海洋テロか!! 九州から東北までの全海域が汚染されてしまう!!
10万トン以上の原油を積んだイラン企業所有のタンカーが、東シナ海で香港船籍の貨物船と衝突、日本の排他的経済水域（EEZ）内で沈没したが・・・。
衝突による爆発で、数千トンの原油が流出してしまいました。
タンカーが運んでいたのは、コンデンセート。
これは超軽質原油の一種であり、重質原油よりも除去が困難。
原油の流出がどれほどの規模になるか、海洋にどのような影響を与えるかはまだ明確には、分かっていません!!
日本列島の太平洋側が、危ない!!
東シナ海での原油流出事故!!
全長900フィート（約274メートル）のイラン企業所有のタンカー「サンチ（Sanchi）」は、10万トンを超えるコンデンセート（超軽質原油の一種）を運搬中の1月初めに香港船籍の貨物船と衝突、爆発炎上した。
乗組員32人は全員が行方不明、大量の原油が東シナ海に流出してしまった。
1月14日（現地時間）、タンカーは衝突から8日経って日本の排他的経済水域（EEZ）内で沈没した。
中国国家海洋局は、原油の流出はこの週末で3倍以上に広がったと発表。
現在、油膜は3方向以上に広がり、その面積は約332平方キロメートルにおよぶ。
17日時点の約101平方キロメートルから3倍以上に広がった。
爆発でかなりの原油が燃え尽きたと見られているものの、流出がどれほどの規模になるかまだ分からない。
衝突により爆発したタンカーき、数日間もう続けた!!
コンデンセートの大規模な流出事例は数が少ないため、環境への長期的な影響については分からないことが多い。そして、原油流出から３ヶ月の、４月中旬には、以下のように原油が海域に広がるという計算結果が出されています。
このシミュレーションには、驚きます。
原油の広がり方は、海への直接的な被害がどのくらいになるかはわからない!!
豊富な海産資源の場所ですから被害は甚大でしょう。
ただ私の個人的見解ではありますが、これだけの事故でアジアで日本だけが影響を受けるという微妙な位置で事故が発生してしいるという事に、作為的なもの感じずにはいられません!!
原油がこれから日本列島の周辺海域に漂い沿岸の魚介類に深刻な影響を与えて、漁業関係者の生活を逼迫させることは必定です。
以上
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