関西国際空港は、基礎工事に大きなミスがあり地盤沈下を起こしているポンコツ空港!!
関西空港は、不埒者たちを肥大化させたばかりか基礎工事に大きな手抜きがあったが工事監督関係者は全て「酒」と、「女」と、「金」により凋落されて基礎工事に使う資材を強度のない石にすることを暗に認めて、見て見らぬふりをしてしまった!!
そのために関西空港は、地盤沈下を引き起こして毎年数センチ沈下しています。
10年もすれば水浸し空港と成り、満潮時には離発着のできないポンコツ空港と成り果ててしまいます!!
不埒者たちとは、大阪府を食い物にする反社会的勢力である!!
これだけの不祥事ではあるが、警察は手も足も出ない・・・・・・?
ビール券が、乱れ飛んだというからなあ～!!
近畿の国際線まひ状態＝関空に機能集約で－外国人客問い合わせ相次ぐ・台風
時事通信社
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時事通信社 台風２１号の影響で浸水した関西国際空港＝５日、大阪府泉佐野市（時事通信ヘリより）
関西国際空港（大阪府泉佐野市）が台風２１号による高潮の影響で閉鎖されたことで、近畿の国際線はまひ状態となっている。
近畿圏の国際線機能は関空に集約されており、他に運航できる空港がないためだ。
現状では、羽田や成田、中部などの空港を発着する便を利用するしかなく、閉鎖期間が長引くほど影響は拡大する。
関空の周辺には伊丹空港や神戸空港がある。
ただ、伊丹の国際線機能は開港に伴い関空へ移されており、神戸は当初から国内線専用として整備された。
全日空は台風直撃前の時点で、関空の国際線では１日１４便が発着していた。
同社によると、関空閉鎖以降、帰国を予定していた外国人観光客から「航空チケットを別の便に振り替えられないか」という問い合わせが相次いでいるという。
日本航空も１日１６便の国際線を運航していた。
国際線の搭乗率は国内線よりも高くなるケースが多いといい、同社は現状では利用者の需要を満たせないと判断。５日から成田とホノルルなどを結ぶ路線の臨時便を運航することにした。
ただ近畿と成田との間の国内移動は、国内線や新幹線など鉄道を使うしかない。
国土交通省は「現時点では、国際線が運航されている他の空港へ行くか、関空の機能復旧を待つしかない。
航空各社には利用者に対して丁寧に対応するようお願いしている」としている。
以上
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