日産自動車カルロス・ゴーン氏を告発した日産自動車の西川広人社長は、必ず100%報復される!!
カルロス・ゴーン氏のルノーは日産の株式の43％を持っているし、カルロス・ゴーンは「ダヴィド・ルネ・ジェームス・ド・ロチルド男爵」の子飼いであることを知っているのだろか?
日産自動車は、乗っ取られてしまい現執行部は全員左遷か、退職に追い込まれてしまう事は必至である!!
日産自動車西川広人社長は、病死する!!
検察も、難しい立場と成ってしまったはずである・・・。
暗黒の帝王
ダヴィド・ルネ・ジェームス・ド・ロチルド男爵は、フランスの銀行家、貴族。パリ・ロチルド家（英語読みでロスチャイルド家）嫡流の第5代当主。デビアス監査役会員。
1942年12月15日、パリ・ロチルド家の嫡流ギー・ド・ロチルド男爵とその先妻アリックスの間の長男としてアメリカ・ニューヨークに生まれる。 当時故国フランスは北部がドイツ軍、南部がヴィシー政府の統治下に置かれ、反ユダヤ主義政策が執行されていたため、ロチルド家はアメリカに亡命中だった。 父母は反ユダヤ主義に対する挑戦的な意味から息子にヘブライ人の名前ダヴィドの名を与えた。
戦時中、父ギーは自由フランス軍に従軍してイギリスに渡ったが、赤子のダヴィドは母アリックスとともにニューヨークに滞在し続けた。パリ解放後の1945年に母に連れられてパリへ帰国した。
1956年に父ギーは母と離婚してマリー・エレーヌと再婚、1957年には異母弟エドゥアール（フランス語版）が生まれた。
しかしギーが過ごしてきたパリとルーの邸宅はダヴィドとアリックスに与えられている。
ジョルジュ・ポンピドゥーが大統領をしていた時期には、ポーランド出身の反ロスチャイルド思想の者によって邸宅を占拠され、人質にされる事件に遭ったが、父ギーが2億フランの身代金をかき集めて現場に乗り込んで犯人と交渉に当たり、息子の解放にこぎつけた。
代わりにギーが人質となったが、彼は犯人をうまく外へ誘導し、フランス警察が犯人を御用にした。
1981年5月に社会党党首フランソワ・ミッテランが大統領に当選。
ミッテランは国有化政策を推し進め、ロチルド銀行も国有化されて「ヨーロッパ銀行」と改名された。
しかしミッテランの一連の社会主義政策はフランス国家の経済力を大幅に越える膨大な支出を要したため、インフレーションと貿易赤字、フラン暴落をもたらした。
「ヨーロッパ銀行」も急速に財政悪化した。「ロチルド」の名前の信用を失ったことで顧客がどんどん離れたのである。
結局ミッテランはわずか2年にして路線修正を迫られ、自由主義路線に復帰した。
これを受けてギーとダヴィドは1984年7月にパリ・オルレアン銀行を作り直し、その頭取にはダヴィドが就任した。
ロチルドの名前で再建したかったが、ミッテラン政権に禁止されたのでこの名前になったという。
1986年の議会総選挙で社会党が敗れ、シラクの保守内閣が発足すると国有化された財産の一部がロチルド家に返還され、また銀行にロチルドの名前を復活させることも認められ、パリ・オルレアン銀行を「ロチルド会社銀行」と改名した。同銀行はダヴィドとその補佐役の異母弟エドゥアールの指導の下、再び成功を収めた。
2003年にはロンドン・ロスチャイルド家のN・M・ロスチャイルド&サンズとの連携を深め、両銀行を統合したロスチャイルド・コンティニュエーション・ホールディングスを創設し、ダヴィドがその頭取に就任した。
東京地検が日産自ゴーン会長を逮捕、報酬額を過小に報告
日産自動車の西川広人社長は、報酬額を実際の額よりも少なく有価証券報告書に記載していたとして、カルロス・ゴーン会長が金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）容疑で逮捕されたと発表した。
カルロス・ゴーン氏
ゴーン氏に加えてグレッグ・ケリー代表取締役も逮捕された。
同社はゴーン氏が虚偽の記載のほか会社の資金を私的に支出するなど複数の重大な不正行為を行っており、ケリー氏も深く関与していたと発表。
ゴーン氏の会長と代表取締役の解職と、ケリー氏の代表取締役の解職を取締役会に提案する方針。
横浜市内で会見した西川氏は取締役会を22日に招集する考えを明らかにした。
その上で、「残念をはるかに超えて強い憤り」を感じていると述べた。
同社は内部通報を受け数カ月にわたり両氏の不正行為について内部調査を実施し、これまで検察当局に情報を提供するなど捜査に全面的に協力しているという。
日産の有価証券報告書によると、ゴーン氏の前期（2018年３月期）の報酬は７億3500万円。
同氏はこのほか会長職を兼務している三菱自動車から２億2700万円、フランス自動車メーカのルノーからも740万ユーロ（約９億5000万円）の報酬を受けていた。
共同通信は、ゴーン氏が報酬約50億円を過小に記載していたと報じた。
ゴーン氏は1990年代後半に経営危機に陥った日産に出資したルノーから派遣され、大胆な経営改革で業績を急回復させた。
16年には燃費不正問題で経営が悪化した三菱自動車にも日産が出資し傘下に置いた。
３社連合（アライアンス）の会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）も務めている。
ルノーは日産の株式の43％、日産はルノー株の15％を保有している。
ゴーン氏は日産とルノーの関係の見直しに取り組んでおり、９月に横浜主催ブルームバーグのインタビューでは「近い将来にすべてをはっきりさせる」と話していた。
フランスのマクロン大統領はゴーン氏についてコメントするのは時期尚早とし、日産、ルノー連合の「安定」を注視するとコメントした。
ルノー広報担当からのコメントは得られなかった。
以上
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