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Channel: 高山清洲・世界平和 人類みんな兄弟
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三陸沖200mの海底に沈む2,553体の被災者と、2,000台の車両!!

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三陸沖200mの海底に沈む2,553体の被災者と、2,000台の車両!!

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これだけの人や車両が沈む三陸沖の大掃除はしないのだろうか?

災害で、海に流されたら捨て置かれてしまうというのか?

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会談のたびに何百億も取るロシアと、何回離しても結論は出ない!!

そんな金が有ったら、海底から被災者を引き揚げたらどうか・・・。

200億円もあれば引き上げられるというのに・・・・。

何でだろうか?想像にお任せする!!

三陸鉄道北リアス線 車窓風景

寒流の影響が強い三陸は確かに真鯛は少ないですよね。同じ緯度かそれより北の日本海側や青森のむつ湾なんかは暖流がはいるのでけっこうとれますけど。

これから書くことは推論にすぎませんが、今回の震災で海底の地形は変わったのは確実で、それが海流に影響を与えた可能性はありますね。

もちろん黒潮が親潮をより押し返しているような規模ではないにしても、暖水塊、とよばれる海域の分布に変化が出たりとか、海底の急速な隆起によって堆積物(栄養分)が巻き上げられたりとか、津波の引き波で地上の養分も海に流出したなど、本来はやや深い海に住む真鯛が漁獲しやすい深度まであがってきてる要素があるのかもしれませんね。

暖流の入り組み方も例年とはかなり違ってるのかもしれません。

地震で海底に変化が発生して豊漁になる魚、不漁になる魚が出てくるのはまれにあるようですよ。いずれも地震前兆現象というより事後現象ですが。

以上

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